黔西南欧曼离合器压盘报价的行业须知「多图」

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 离合器片

 1878 000 968

 轴承

 3151 006 04

 3400 121 401

 压盘

 3482 000 462

 1878 052 842

 3151 000 374

 3400 127 701

 3400 710 005

 3182 998 501

 3400 710 008

 3182 600 101

 3400 125 001

 3482 000 953

 1878 001 070

 3400 125 101

斯堪尼亚介绍

斯堪尼亚汽车

斯堪尼亚汽车（Scania AB），在港澳市场曾以世冠或绅佳名称销售，是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，于1900年在瑞典南部的马尔默（Malm??）成立。现时总部位于S??dert??lje，当中斯堪尼亚（Scania）是斯科讷省（Sk??ne）的拉丁语名称。现时Scania于瑞典以外地区包括荷兰、阿根廷及巴西均设有生产线。

1911年，斯堪尼亚与汽车及货车制造厂商VABIS合并，组成AB Scania-Vabis。1969年，Scania-Vabis与绅宝汽车（SAAB）合并，组成Saab-Scania AB。该集团于1995年分拆，SAAB生产汽车，而Scania则生产货车、巴士及客车等重型车辆。

现时，大众集团为斯堪尼亚的母公司，持有37.7％的股份与68.6%权。富豪集团以及MAN股份公司均先后计划收购斯堪尼亚，但终失败。目前Man AG拥有Scania公司13.35%的股份以及17.22%的权

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飞轮的摩擦面在车子行进时，是和离合器的离合器片相触而将动力传至变速箱。当驾驶者踩下离合器踏板时，离合器片便离开飞轮，使动力传送中断，进行换档。当驾驶者松开踏板时，离合器片与飞轮相触，动力便***传送。那么，汽车发动机飞轮的工作原理具体是怎样的呢？济南路坤离合器为您解答，可以加我微信或者打电话沟通，讲解，共同进步，共同成长。

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路坤离合器为您解答

转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。

转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η=n2/n1。

适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。

主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。